鸡网资讯 我一直比较关注四川的
鸡蛋价格,天府之国,地大物博。一直以来,四川的
鸡蛋价格都比较贵,是因为蛋鸡养殖规模少了么?四川省的整体蛋鸡存栏可能不及河南、河北、山东三地的任何一个省。这个问题其实也很很简单,是各个省的养殖户不一样,养殖户过多鸡蛋价格就低,养殖户少鸡蛋价格就高,本来就是这个基本逻辑。
当然,也要看每个地区的消费水平, 消费水平不一样, 即使在一个地区各卖家的价格也会不一样,不同的地区,不同的品种价格也会有一定差异。
网上鸡蛋价格是出厂批发平均报价,也就是装车价,并不能真实反映消费端的鸡蛋价格。甚至,我偏执地认为,网上每个地区的鸡蛋报价,只能代表给网络平台提供价格的蛋商一个人的报价,也就是说,这个地区的某个蛋商报给平台公布出来了,但是可能这个地区大多数蛋商没有上报,你说这个网络报价能代表这个地区的真实水平?再说, 进货渠道不同,当然价格不一样,现在已经是大鱼吃小鱼了,大鸡场不仅能获取一手信息,获得较高的报价,而且有的已经搞起了倒腾鸡蛋的买卖。
也有的地方,局部区域,由于疫情期间,可能道路封闭,社交疏离,有的鸡孵化、饲料、运输出现了问题,这都是导致各地鸡蛋价格不一致的原因。
好了,说了这么多, 我们言归正传,说说为什么四川鸡蛋价格比主产区高,养殖户为什么还是喊着不赚钱!四川鸡蛋价格高是历史以来就有的,有时候比主产区高四五毛,有时候高一两毛,但大多数都高出三到五毛钱。
养殖户哭喊着不赚钱的主要原因是饲料成本高,准确的说是
豆粕价格和
玉米价格高,其次是蛋鸡预混料价格也高,如果把这三个都降下来,那么现在养殖户是不是都大赚了?我简单算了一笔帐,如果使用小麦型蛋鸡预混料,就是用一定量的小麦代替一部分玉米和豆粕,饲料成本价格每斤大约可以降1-3毛钱左右。
如果再把预混料价格打下去一部分,是不是就两全其美了?相信大家都听说过希望饲料,40年的老
品牌,品质非常过硬,东方希望集团在位于成都新津的预混料厂帮助广大蛋鸡养殖户排忧解忧,剔出营销费用,直接和终端对接。
在大多数行业,一个产品出厂价的20%-30%是营销费用,你想啊公司派营销人员大老远登门拜访,吃住行, 还要给你送礼,哪个不花钱,这都算到销售费用上了,最后还要算到你的头上,所以如果你肯亲自到新津希望考察一下,自己来拉料,自己和厂长直接对接,这些省下的费用不就是你的了,价格方面就会给你一个意想不到的惊喜(大约低于市场30%)。
我们行业一直把营销搞的太复杂,一根铁丝本就可以通电,结果我们织一个蜘蛛网,却还是没有通上电。剔出营销文化,平台化经营。饲料厂长直接对接养殖场长,有啥要求,要啥服务,都是这两个人的事情,饲料销售以后就没有别人啥事了。
先说好,这个政策只适合四川地区就近的大型养殖场或者合作社,而且需要你上门去新津考察,签订协议。按照预期,根据这个模式,目前的行情五万只产蛋鸡每年可以省下来20-30万,这是惊喜吗?提醒一下,如果你达不到销量要求肯定享受不了这个待遇的。感兴趣就联系我(闫老师)给你报价,给你绝对的惊喜。
2025年前4月全国新开工改造城镇老旧小区5679个 6地开工率超50%
人民网北京6月6日电 (记者王仁宏)据住房城乡建设部最新数据显示,2025年1-4月份,全国新开工改造城镇老旧小区5679个。2025年,全国计划新开工改造城镇老旧小区2.5万个。分地区看,目前,河北、重庆、辽宁、上海、浙江、湖北等6个地区开工率超过50%。
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国家级沈大工业母机集群2025年供需对接会举行
人民网北京6月6日电 (记者申佳平)5月29日,国家级沈大工业母机集群2025年供需对接会暨通用技术机床市场开放日(沈阳)在辽宁沈阳举行。活动由辽宁省工业和信息化厅指导,通用技术机床公司承办。据介绍,工业母机产品供需对接会旨在搭建机床企业与用户群体的高效对接平台,有效破解研用脱节难题,确保技术攻关精准对接行业
0评论2025-06-060
智能驾驶不等于完全自动驾驶
专家提醒:用户不可过度依赖原标题:智能驾驶不等于完全自动驾驶前不久,安徽、江苏、浙江等地的高速公路上出现了诸如高速路况复杂,慎用辅助驾驶智能驾驶只是辅助,高速开车仍需专注等警示标语,引发社会对智能驾驶技术安全性及应用的关注。近年来,智能驾驶技术快速发展,成为许多新能源汽车的重要卖点。然而,随着该技术
0评论2025-06-060
数千亿元电网投资 勾勒能源变革新版图
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体育精神赋能 乳制品行业推动品质提升
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原标题:人形机器人领域投融资活跃 助推商业化提速近期人形机器人企业成功融资的消息密集传出,引发了市场广泛关注。日前,北京加速进化科技有限公司(以下简称加速进化)宣布已经完成A轮融资。此外,机器人创业公司四川具身人形机器人科技有限公司(以下简称具身科技)、鹿明机器人科技(深圳)有限公司(以下简称鹿明机器
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5月份中国物流业景气指数为50.6%
继续位于扩张区间,消费物流需求增长明显 本报北京6月5日电 (记者欧阳洁)中国物流与采购联合会5日公布5月份中国物流业景气指数为50.6%,继续位于扩张区间,消费物流需求增长明显。 分地区看,中部地区和西部地区业务总量指数高于全国平均水平。其中,中部地区装备制造、汽车及零部件制造,西部地区煤炭物流以及化学
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